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机车检修周期
各级修理的周期是主要零部件在两次修程间安全运用的短期限。检修周期应根据机车构造特点、运行条件、实际技术状态和生产技术水平来确定。各国铁路规定的检修周期不尽相同。干线客货运机车多按走行公里或时间计算，调车机车一般按时间（日、月或年）计算。各国铁路机车检修制度规定的检修周期不同。
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2022
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铁路车辆噪声来源及抑制措施
火车在铁路上行驶时，会有各种各样的噪声。一般来说，火车运行时的车外噪声主要来源于以下几方面:火车车轮与钢轨的碰撞噪声、轮轨的摩擦噪声、空气流经车体表面时产生的摩擦噪声、接触网导线与受电弓摩擦产生的噪声、车厢之间风挡的碰撞噪声、列车进出隧道是产生的压缩波与反射波噪声。
铁路机车车辆的维修与保养
铁路安全运行是维持社会稳定的重要内容,铁路运输中对于机车的安全稳定性有着高的要求,如果机车问题没有及时发现并处理,或者对机车的维修保养不到位,就很容易出现机车运行事故,留下安全隐患,造成经济失,严重的还会影响社会的安定.因此,重点对铁路机车的车辆维修与保养进行了研究和分析。
我国将加快铁路专用线建设 投资强度有望保持
国家发改委近日印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，提出到2020年，一批铁路专用线开工建设，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%，长江干线主要港口基本引入铁路专用线。到2025年，上述接入比例均达到85%，长江干线主要港口全部实现铁路进港。
地铁车辆电气系统中牵引及辅助系统故障检修分析
现阶段城市化建设进程正在不断的加快,汽车已经成为了一项重要的代步工具,在居民的日常生活中发挥着重要的作用.但因为汽车工具在运用的过程中容易造成城市拥堵问题的出现,降低了居民的出行效率.为了对这些问题进行解决,优化城市的环境质量,应该加强城轨交通的建设.在进行城轨交通建设时,地铁车辆的应用是重要的,而且应用范围变得越来越广.为了提高这一车辆的运行效率,需要对地铁车辆中牵引和辅助系统的故障问题进行及时的发现和解决.本文就地铁车辆电气系统中牵引及辅助系统故障检修进行相关的分析和探讨。
机车两次相同修程之间的走行公里数或工作时间称为检修周期。各级修理的周期是主要零部件在两次修程间安全运用的短期限。检修周期应根据机车构造特点、运行条件、实际技术状态和生产技术水平来确定。各国铁路规定的检修周期不尽相同。干线客货运机车多按走行公里或时间计算，调车机车一般按时间（日、月或年）计算。各国铁路机车检修制度规定的检修周期不同。
